Бойовий гопак
стиль бою козаків

Бойовий гопaк — українське бойове мистецтво, відтворене на основі елементів традиційного козацького бою, що збереглися в народних танцях та власного досвіду дослідника бойових мистецтв львів'янина Володимира Пилата.

Нововведення

Впровадження нових досягнень науки і техніки дозволило істотно поліпшити тактико-технічні характеристики озброєння і корабля в цілому. Вдалося добитися помітного зниження загальної ваги лінкора завдяки розміщенню декількох знарядь в одній вежі, широкому застосуванню електрозварювання, якісної сталі і легких сплавів, а на німецьких броненосцях ("кишенькових лінкорах") типу "Лютцов" (колишній "Дойчланд") - установкою дизелів як головні машини.
 
Лінкор "Нельсон"
Стало можливим підвищити тиск порохових газів в каналах стволів артилерійських знарядь, і за рахунок цього збільшити масу снарядів при тій же далекобійності, або отримати велику початкову швидкість і далекобійність снарядів при збереженні їх маси. Вдосконалення форми, збільшення розмірів снарядів посилили їх потужність і пробивну здатність. Значно великих величин стали досягати кути підвищення артилерійських систем веж і палубних. Ростуть і кути падіння снаряда, що дає можливість ефективніше пробивати горизонтальну (палубну) броню. Військові кораблі Другої світової війни стали набагато ефективніше і потужніше.

Лінкор "Адмірал Шеер"
З'явилися досконалі прилади управління артилерійським вогнем, що дозволяли в автоматизованому режимі розраховувати елементи руху мети, здійснювати наведення знарядь і стрільбу. Підвищилася якість і точність оптичних далекомірів, які, до винаходу радіолокації, були єдиним засобом визначення дистанції до мети. Пости управління вогнем розміщуються на гранично можливих висотах, в так званих командно-далекомірних постах (КДП). До складу озброєння лінкорів увійшли палубні літаки-коригувальники з устаткуванням для їх вильоту і посадки. З урахуванням всезростаючої загрози з повітря розвивалася зенітна артилерія, зростало бронювання палуб. Зброя на кораблях так само значно покращало.
Спираючись на досвід Ютландского битви (1916 р.), в якій англійці втратили три лінійні крейсери в результаті попадання німецьких снарядів в сховищі боєзапасів, суднобудівники всіляко прагнули захистити артилерійські льохи лінкорів. З'явилися новий системи двух- і тришарової бортової броні. Наприклад, на французькому лінкорі "Страсбург" і італійському "Литторио" броньовий пояс досяг 55-65% від загальної довжини корабля. Удосконалювалася система захисту від підводних вибухів (протимінний захист).