Бойовий гопак
стиль бою козаків

Бойовий гопaк — українське бойове мистецтво, відтворене на основі елементів традиційного козацького бою, що збереглися в народних танцях та власного досвіду дослідника бойових мистецтв львів'янина Володимира Пилата.

Застосування авіаносців і крейсерів

На авіаносцях базувалися, як правило, літаки різного тактичного призначення (винищувачі, бомбардувальники, торпедоносці, протичовнові літаки).
Важливою проблемою було забезпечення бойової живучості авіаносців. Адже ці кораблі стали для супротивника об'єктами першочергових ударів. Тому суднобудівники приділяли велику увагу засобам захисту авіаносців від пожеж і вибухів в результаті дії бомб, торпед, снарядів і мін, а також оснащенню їх потужною зенітною артилерією. Як активний захист використовувалася авіаносна винищувальна авіація. Авіаносцям належить перше місце серед знищених і пошкоджених великих бойових кораблів.
За час війни загинули 42 авіаносці. З них підводними човнами знищене 16, авіабомбами - 8, торпедоносцями - 1, камікадзе - 3, артилерією надводних кораблів - 2.
У післявоєнні роки зник підклас ескортних авіаносців. Коли з'явилася ядерна зброя авіаносці стали набувати стратегічного значення і разом з атомними ракетними підводними човнами нині є головною ударною силою флотів.
Майже в усіх морських операціях Другої світової війни, що залишили помітний слід у військовій історії, брали участь військові кораблі Другої світової війни - крейсера. Різноманітні завдання, що вирішуються ними, зумовили ділення цих кораблів на два підкласи: важкі і легкі крейсера. Перші з них призначалися для захисту морських і океанських комунікацій і були здатні вступати в бій з великими кораблями супротивника, включаючи лінкори, а другі забезпечували охорону корабельних з'єднань і розвідку, а також діяли на другорядних напрямах. За умовами Вашингтонської конференції озброєння важких крейсерів обмежувалося 10 000 тонн, а головний калібр артилерії - 203 міліметрами (8 дюймів). Поєднати таку артилерію з належним броньовим захистом у встановленій межі водотоннажності було неможливо. Товщина броні (до 76 мм) була майже в три рази менше головного калібру, що дало привід морякам жартома називати ці крейсера "картонними". В цілому ж "вашингтонські" крейсера були по артилерії важкими, а по бронюванню легенями, дуже уразливими і дорогими. Ефективність артилерії зростала: далекобійність 203 - мм знарядь досягла 200 каб. (370 км)а маса бортового залпу порівняно з крейсерами Першої світової війни збільшилася приблизно удвічі.

Крейсер "Ямайка"
Інтерес до будівництва легких крейсерів з'явився після лондонських конференцій з морських озброєнь в 1930 і 1936 рр. Для крейсерів був понижений максимальний калібр головної артилерії до 155 мм (6,1 дюйма). Таких крейсерів побудовані багато.